الجوية الجزائرية استئناف الخط الجوي باتجاه بيروت واللاذقية

 الجوية الجزائرية استئناف الخط الجوي باتجاه بيروت واللاذقية

استأنفت شركة الخطوط الجوية الجزائرية خطها الجوي باتجاه بيروت (لبنان) و مدينة اللاذقية في سورية وقد جرى حفل إعادة فتح هذا الخط الجوي (الجزائر العاصمة-بيروت-اللاذقية-الجزائر العاصمة) بمطار هواري بومدين الدولي بالجزائر العاصمة بحضور المدير العام لشركة الخطوط الجوية الجزائرية السيد ياسين بن سليمان و سفير لبنان بالجزائر.

بعد عدة سنوات من تعليق هذا الخط نتيجة الأزمة الصحية كوفيد-19 و الحظر المفروض على سورية, تم استئناف هذا الخط عبر رحلة لطائرة “بوينغ 737-800” التي أقلعت من مطار هواري بومدين بالجزائر العاصمة نحو مطار بيروت, كأول محطة ثم نحو اللاذقية في سورية.

أكد نفس المسؤول يقول انه “تم استئناف هذا الخط الجوي بمحطتين بدءا من اليوم برحلة واحدة في الأسبوع نحو لبنان مرورا بسورية” مشيرا إلى أن الأمر يتعلق باستئناف يندرج في إطار تعزيز برنامج رحلات الخطوط الجوية الجزائرية الرامي إلى تعزيز علاقات التعاون بين الجزائر و سورية و لبنان.

وضح المتحدث أن “إعادة فتح هذه الخطوط نحو سورية و لبنان سيسمح بشكل خاص لأفراد الجالية المقيمة بهاذين البلدين بالسفر من و إلى الجزائر” و استرسل قائلا “في إطار تعزيز علاقات التعاون مع هذين البلدين, تم أيضا برمجة خط تجاري مطلع شهر يناير المقبل.

الجزائر تملك أقوى مروحيات هجومية في إفريقيا

 الجزائر تملك أقوى مروحيات هجومية في إفريقيا

أكد تقرير أن الجزائر تملك أقوى مروحيات هجومية في إفريقيا حيث تساهم هذه المروحيات، بفضل تقنيتها المتقدمة وقوتها النارية، بتعزيز المشهد الدفاعي المتطور للقوات الجوية الجزائرية والتي تشكل مستقبل القدرات العسكرية للقارة.

أوضح موقع “ميليتري أفريكا”، في تقرير له، أن القوات الجوية الجزائرية عملت على تعزيز أساطيل طائراتها المروحية لتحسين قدراتها في العمليات اللوجستية وفي حال الحرب والإنقاذ، حيث تحوز على أقوى طائرات هليكوبتر هجومية لها تأثير كبير على المشهد الدفاعي المتطور في إفريقيا.

 الجزائر تملك أقوى طائرات هليكوبتر هجومية في إفريقيا، بناءً على أدائها وميزاتها وتاريخ الخدمة، من بينها SA342 Gazelle Aérospatiale، هي مروحية خفيفة متعددة الأغراض وهجومية، متعددة الأغراض يمكنها القيام بأدوار مختلفة، مثل الاستطلاع والمراقبة والنقل والتدريب والمضادة للدبابات.

تملك القوات الجوية الجزائرية، أيضا حسب التقرير ذاته، مروحية Mi-28 ravages، وهي مروحية هجومية ذات محركين مصممة للعمل في جميع الظروف الجوية وظروف النهار والليل، يحتوي على دوار رئيسي بخمس شفرات ودوار خلفي بأربع شفرات، مما يوفر سرعة عالية وقدرة على المناورة.